ADDITIVI E SOLVENTI

IMPIANTI GPL Additivo per impianti GPL, elimina condense, umidità, depositi di lacche, zolfo e ammoniaca dal serbatoio del gas. Mantiene pulito ed efficiente il riduttore di pressione. Pulisce e lubrifica gli iniettori o elettrovalvole del sistema di alimentazione del gas GPL in fase liquida o gassosa. Evita la perdita di potenza e l’andatura a strappi.

BENZINA Additivo benzina verde per motori aspirati e turbo GPL. Trattamento ad azione disincrostante per iniettori, carburatori, valvole e sistema di alimentazione. Prolunga la durata del filtro e diminuisce le emissioni inquinanti e i consumi

DIESEL Additivo gasolio per motori diesel aspirati e turbo. Trattamento ad azione disincrostante per iniettori, carburatori valvole e sistema di alimentazione. Prolunga la durata del filtro e diminuisce le emissioni inquinanti e i consumi. AZIONE INVERNALE, EFFETTO ANTIGELO CON TEMPERATURE NON PARTICOLARMENTE RIGIDE. AIUTA E PREVIENE LA FORMAZIONE DI CRISTALLI DI PARAFFINA. DOSE PER 2/3.000 km

MAGIC WAX 500ml - Cera liquida alla carnauba con pigmenti colorati. Per coprire le leggere scheggiature/rigature, gli aloni e le piccole macchie sulla vernice. Rinnova, lucida e pulisce la carrozzeria dell’auto e della moto. Ridona lucentezza ai colori originali. Adatto ad ogni tipo di vernice, anche metallizzata. Veloce e facile da usare.

PULISCI INIETTORI Speciale trattamento che pulisce e tiene puliti gli iniettori delle vetture BENZINA E DIESEL. Garantisce partenze rapide, scioglie i residui gommosi esistenti nel carburante, riduce i consumi e le immissioni inquinanti. Ideali per la pulizia dei sistemi ad inizione common rail.

DIESEL FUEL CONDITIONER

Detergente multifunzionale per impianti di alimentazione gasolio. Contiene un lubrificante per una protezione a lunga durata. Elimina residui dell'ossidazione, impedisce I'intasamento, la formazione di ruggine e composti organici quali le alghe. Esercita una totale protezione nell'intero circuito di alimentazione, prolunga la vita degli iniettori con potere anti usura oltre che ottimizzare I'economia dei consumi. Emulsiona la condensa presente nel serbatoio, combatte il congelamento del gasolio. Ideale nei sistemi Common Rail e Iniettori Pompa. N.B. - La normativa europea ha imposto che la quantità di zolfo presente nel gasolio sia ridotta allo 0,03 Una percentuale cosi bassa di zolfo può causare I'usura e il conseguente grippaggio anticipato della pompa d'iniezione. L'uso regolare nel serbatoio di Diesel Fuel Conditioner, aiuta a prevenire tale inconveniente. Per la pulizia del sistema Common Rail usare 2 lt. di prodotto con serbatoio a riserva, lasciando il motore acceso per circa 30 minuti.

CONTENUTO: 5 lt PEZZI PER CONFEZIONE: 1

FUEL INJECTOR CLEANER

Detergente per la pulizia degli iniettori. E' una miscela unica di inibitori, detergenti e lubrificanti. Il trattamento è indicato in tutti i motori alimentati a benzina, GPL o metano come emulsionante dell'acqua. Prodotto da versare nel serbatoio. Ideale per tagliandi. Si utilizza con il sistema di pulizia "EFFE EFFE SYSTEM" codice PAS533.1.

CONTENUTO: 325 ml PEZZI PER CONFEZIONE: 12

DIESEL FUEL CONDITIONER

Detergente multifunzionale per impianti di alimentazione gasolio. Contiene un lubrificante per una protezione a lunga durata. Elimina residui dell'ossidazione, impedisce I'intasamento, la formazione di ruggine e composti organici quali le alghe. Esercita una totale protezione nell'intero circuito di alimentazione, prolunga la vita degli iniettori con potere anti usura oltre che ottimizzare I'economia dei consumi. Emulsiona la condensa presente nel serbatoio, combatte il congelamento del gasolio. Ideale nei sistemi Common Rail e Iniettori Pompa. N.B. - La normativa europea ha imposto che la quantità  di zolfo presente nel gasolio sia ridotta allo 0,03 Una percentuale cosi bassa di zolfo può causare I'usura e il conseguente grippaggio anticipato della pompa d'iniezione. L'uso regolare nel serbatoio di Diesel Fuel Conditioner, aiuta a prevenire tale inconveniente. Per la pulizia del sistema Common Rail usare 2 lt. di prodotto con serbatoio a riserva, lasciando il motore acceso per circa 30 minuti.

CONTENUTO: 325 ml PEZZI PER CONFEZIONE: 24

ENGINE SEALER

Previene, sigilla e blocca le perdite dell'olio lubrificante nei motori diesel e benzina. Riduce il consumo dell'olio causato dall'indurimento dei gommini valvole. E' compatibile con qualsiasi tipo di olio.

CONTENUTO: 325 ml PEZZI PER CONFEZIONE: 24

DIESEL FUEL CONDITIONER

Detergente multifunzionale per impianti di alimentazione gasolio. Contiene un lubrificante per una protezione a lunga durata. Elimina residui dell'ossidazione, impedisce I'intasamento, la formazione di ruggine e composti organici quali le alghe. Esercita una totale protezione nell'intero circuito di alimentazione, prolunga la vita degli iniettori con potere anti usura oltre che ottimizzare I'economia dei consumi. Emulsiona la condensa presente nel serbatoio, combatte il congelamento del gasolio. Ideale nei sistemi Common Rail e Iniettori Pompa. N.B. - La normativa europea ha imposto che la quantità di zolfo presente nel gasolio sia ridotta allo 0,03 Una percentuale cosi bassa di zolfo può causare I'usura e il conseguente grippaggio anticipato della pompa d'iniezione. L'uso regolare nel serbatoio di Diesel Fuel Conditioner, aiuta a prevenire tale inconveniente. Per la pulizia del sistema Common Rail usare 2 lt. di prodotto con serbatoio a riserva, lasciando il motore acceso per circa 30 minuti.

CONTENUTO: 25 lt PEZZI PER CONFEZIONE: 1

DIESEL FUEL CONDITIONER

Detergente multifunzionale per impianti di alimentazione gasolio. Contiene un lubrificante per una protezione a lunga durata. Elimina residui dell'ossidazione, impedisce I'intasamento, la formazione di ruggine e composti organici quali le alghe. Esercita una totale protezione nell'intero circuito di alimentazione, prolunga la vita degli iniettori con potere anti usura oltre che ottimizzare I'economia dei consumi. Emulsiona la condensa presente nel serbatoio, combatte il congelamento del gasolio. Ideale nei sistemi Common Rail e Iniettori Pompa. N.B. - La normativa europea ha imposto che la quantità  di zolfo presente nel gasolio sia ridotta allo 0,03 Una percentuale cosi bassa di zolfo puo' causare I'usura e il conseguente grippaggio anticipato della pompa d'iniezione. L'uso regolare nel serbatoio di Diesel Fuel Conditioner, aiuta a prevenire tale inconveniente. Per la pulizia del sistema Common Rail usare 2 lt. di prodotto con serbatoio a riserva, lasciando il motore acceso per circa 30 minuti.

CONTENUTO: 1lt PEZZI PER CONFEZIONE: 12

IMPIANTI GPL Additivo per impianti GPL, elimina condense, umidità, depositi di lacche, zolfo e ammoniaca dal serbatoio del gas. Mantiene pulito ed efficiente il riduttore di pressione. Pulisce e lubrifica gli iniettori o elettrovalvole del sistema di alimentazione del gas GPL in fase liquida o gassosa. Evita la perdita di potenza e l’andatura a strappi.